淡水漁人碼頭美食資訊番那疆溫體牛肉火鍋-平假日消費金額折抵-一試成主顧－2018排名前三

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三峽老街美食地圖 ●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！

●牛肉產自自營牧場，現殺後將上等牛肉送至店中，食材新鮮

●原味湯頭以大量牛骨耗時一日精熬，麻辣鍋以天然香料拌炒出風味，甘醇味濃

●牛肉肉質彈而不韌，色澤鮮嫩，油花均勻，美味滿分

安心食材健康牛隻

美味佳餚服務至上

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冬天凍得實在受不了，這時候總想來客暖暖的火鍋。大啖新鮮鍋物、喝口暖暖的湯頭，滋味鮮美濃醇。冬天和三深坑老街美食必吃五好友聚餐吃鍋，享受的不只是美食，還有氣氛。

自家牧場飼養牛隻 嚴格把關牛肉品質

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【番那疆溫體牛肉火鍋】為你獻上的絕對是一等一的新鮮。牛肉產自於自營的牧場牛隻，保證養足24個月。於善化肉品市場分切牛肉，上等牛肉送入店中販售，當日未售完則全數回收製成肉乾製品，不只讓客人吃得鮮，也珍惜食材，不浪費一分一毫。

湯頭精熬甘醇味濃

老板以19年來對日本料理的專業，控管所有食材。原味鍋是以大量牛骨費時24小時熬煮，讓牛骨精華熬入湯中，湯頭更顯甘醇；麻辣鍋用料真實，拌炒天然香料後，使湯頭口味更具獨特。

炙燒牛肉

將牛肉片切至恰到好處的厚度，灑上蔥花，搭配生洋蔥絲放入口中咀嚼，不韌不柴的肉質與洋蔥甜而辛辣的口感融合，十分美味。

肉品

溫體牛肉

現宰現賣的溫體牛，肉質色澤鮮紅，保留彈嫩，均勻分布的油花，讓人看得就口水直氾濫啊！

牛雜烏來美食推薦

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【番那疆溫體牛肉火鍋】

對於食材與品質的堅持，才能將這美好的一鍋呈上給您。老板習日本料理多年，廚藝精湛，食之有所品味，從這之中深悟的精食道理，化為諸多美味料理，與前來的饕客共享。

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▲法鬥哭求開門，下秒鏡頭一轉，門根本沒關。（圖／翻攝自IG帳戶@griffinfrenchie，下同）

寵物小組／採訪報導

有些汪汪「犯傻」起來真的讓人忍不住笑翻！韓國有位飼主這天發現家裡的法鬥「Haru」不知為何一直貼在玻璃門上，還用可憐兮兮的表情不斷望向主人，似乎是在哀求爸媽幫牠開門放牠進去，但此時鏡頭畫面一轉，發現門根本沒關上，這也讓主人笑翻發文，吸引許多網友觀看。

IG帳戶@griffinfrenchie經常分享許多關於家中兩隻法鬥「Griffin」和「Haru」的小趣事，呆萌的兩毛孩總是不小心露出許多滑稽的模樣引人發笑。這天主人發現Haru莫名其妙地獨自站在門外，雙腳站立、兩手貼在玻璃上，甚至皺著眉頭、用無奈的表情看著屋內，這時主人才領悟，孩子可能是想進門才會這樣，不過，此時鏡頭轉向右邊，發現玻璃門根本沒關上，讓主人忍不住笑壞，與網友分享這歷史性的一刻！

▲Haru：犯傻了...我先裝睡一下。

超蠢萌的法鬥影片上傳後，傻傻的Haru受到許多網友關注，吸引了11萬人次觀看，網友也紛紛轉載並留言表示，「太傻了吧XD」、「故意想討抱抱啦～」、「臉無辜到極致」、「牠中間有偷看開門的那邊啊！」、「戲精汪！」、「說不定牠只是在做伸展運動啊哈哈哈」、「汪：我是在練美姿美儀啦」

（ETtoday寵物雲有IG了，快按追蹤：）

▲兩毛孩日常逗趣模樣吸引許多網友相繼關注。

▲汪：夥淡水漁人碼頭美食伴別怕有我在。

Griffin and Haru（@griffinfrenchie）分享的貼文於 PST 2018 年 3月月 8 日上午 7:13 張貼

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十年老車加嚴管制、禁入空品維護區環署：分期、因地制宜

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%81%E5%B9%B4%E8%80%81%E8%BB%8A%E5%8A%A0%E5%9A%B4%E7%AE%A1%E5%88%B6-%E7%A6%81%E5%85%A5%E7%A9%BA%E5%93%81%E7%B6%AD%E8%AD%B7%E5%8D%80-%E7%92%B0%E7%BD%B2-%E5%88%86%E6%9C%9F-%E5%9B%A0%E5%9C%B0%E5%88%B6%E5%AE%9C-085235304.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 發表日期 2018/04/10 上稿編輯：賴溫狠本報2018年4月10日台北訊，賴品瑀報導

9日立院審查空污法修正草案，其中關於移動污染源將對出廠十年以上老車，提出排放標準加嚴、限制特定車輛進入空品維護區等。所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。

雖然在立院社福衛環委員會的逐條討論中無太大爭議，不過環保署卻觀察到批判此舉是欺負經濟弱勢族群的聲浪正在網路上發酵，10日下午副署長詹順貴出面滅火，表示這些管制在新法上路後，將是分期分區陸續上路，但鼓勵汰除老舊高污染車輛的各項補助，早在去年就已經先行了。

這次的空污法修法，草案授權第36條規定環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠十年以台北火車站美食餐廳排行榜上交通工具原適用之排放標準；第40條則規定各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質台北火車站美食維護區，實施移動污染源管制措施。

環保署副署長詹順貴下午出面說明空污法修法內容。賴品瑀攝。

詹順貴指出，網路上卻出現解讀為「十年老車駛入空品禁區將重罰6萬」等批評正在發酵，恐怕造成民眾恐慌。他澄清，此次修法，是授權制訂未來的管制政策工具，加嚴出廠十年以上車輛排放標準及劃設空氣品質維護區禁止或限制特定車輛進入等手段，並非修法完成就馬上上路。未來將是以補助與管制併行的作法，加速汰除老舊高污染車輛，減少它們造成的空氣污染。目前全台空污約有1/3來自移動污染源。

詹順貴表示，移動污染源與固定污染源的空污治理路徑大不相同。固定污染源財力雄厚，只需直接加嚴排放標準，再輔以租稅減免等鼓勵，但移動污染源則需完整的配套，補助與管制併行，絕不可能不分青紅皂白的限制使用。

詹順貴表示，過去環保署多採「補助」誘因鼓勵車主儘汰換，但補助不具強制性，車主不一定會配合，因此未來環保署將納入強制管理手段，管理並加速汰除老舊高污染車輛。

至於民間質疑此舉是欺壓中低收入、只能使用老舊二行程機車、老舊柴油車的民眾。詹順貴表示，環署也將提出除了補助購買新電動車以外的方案，例如提供中古四行程機車協助中低收入汰換，而過去也有柴油車補助的金額不夠換車的意見，環署也將在加碼提供低利貸款、由空污基金做信用保證等作法，協助老舊柴油車退場。

至於網路批評「依照道路交通管理處罰條例，駛入禁行機車地段不過罰600，但空污法卻要重罰6萬」的說法，詹順貴澄清，空品維護區的罰鍰是500至6萬元之間，依累犯狀況加重處分，該說法刻意拿兩法的最高與最低相提並論是失當的。

詹順貴解釋，空氣品質維護區將是因地制宜，由各級主管機關視空氣品質需求及污染特性來劃設與限制或禁止特定車輛進入，劃設區域及限制車種必須有其必要性，更不會全國都是空氣品質維護區。一旦劃設為空氣品質維護區，必須符合規定的車種才能進入該空氣品質維護區，以維護區域內空氣品質。例如可能是工業區優先管制一二期老舊柴油車、非使用低硫油的船舶、學校周遭在上下學時段禁用二行程等等。詹順貴強調，這不是針對弱勢族群開刀，實施前也會給予3~6個月緩衝期，減少對民眾的衝擊。

詹順貴強調，環保署對老車都已有詳細盤點。環保署資料顯示，移動污染源占所有境內細懸浮微粒（PM2.5）排放約30~37%，其中二行程機車約占2~2.6%，柴油大貨車約占11.2~16.8%，因此遭環署鎖定為有必要加速汰除的車輛。從2008年展開補助汰除二行程機車至今，環保署已補助汰除超過132萬輛二行程機車及超過6000輛1、2期大型柴油車，環署並計畫在2019年底，汰除所有二行程機車及1、2期大型柴油車。

環保署評估，未來修法通過後，所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。以二行程機車為例，可以透過加嚴出廠十年以上車輛排放標準，一氧化碳（CO）不合格率約將由14%增加至45%，碳氫化合物（HC）不合格率約將由6.5%增加至95%，此舉可促使民眾加速汰除二行程機車外，亦可促使車主落實保養以符合排放標準。而且相關加嚴標準實施前，將給予2年緩衝期，讓民眾有因應的時間。延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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先前傳聞離開AMD，並且可能加盟Intel的前AMD全球產品行銷資深總監Chris Hook，稍早透過其個人Facebook動態證實已經加入Intel，並且在Intel獨立顯示晶片行銷部門任職。分享 facebook 由於過去Chris Hook曾協助將Radeon品牌知名度打響，同時在AMD任職期間更從RTG部門全球市場暨公共關係資深總監職位躍升為全球產品行銷資深總監，因此對於Radeon品牌產品市場策略相當清楚，預期加入Intel之後將能藉其市場經驗推廣Intel旗下重新打造的獨立顯示晶片應用。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 除了Chris Hook，曾在AMD任職的傳奇架構師Raja Koduri已經在去年宣布加盟Intel，預期協助Intel強化獨立顯示卡技術發展，而不久前，曾在AMD任內主導全新Zen架構設計的Jim Keller也宣布加入Intel，負責帶領設計自動駕駛專用處理器。而接連失去幾名大將的AMD，雖然目前面臨在顯示卡產品仍無法與NVIDIA匹敵，但在處理器產品則是藉由Zen架構扳回一城，甚至接下來將使處理器製程能進一步往7nm規格發展，預期透過台積電第一代7nm製程技術「CLN7FF」，讓相同數量電晶體的處理器面積可縮減70%，並且讓整體電功耗降低60%，運作頻率則可提昇30%，預期將應用在新一代的Zen 2架構 (並非稍早提出的Zen+架構)，以及接下來即將推出的Navi顯示架構?

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